Pam mae Blychau Cyffordd Diddos yn Ddiddos?

Pam mae blychau cyffordd gwrth-ddŵr yn dal dŵr:

Yn gyntaf oll, dylai'r blwch cyffordd hwn fod yn ddiddos, a dylai ei ddeunydd fod yn ddiddos. Ar hyn o bryd, y deunyddiau mwyaf cyffredin sydd â gwell effaith dal dŵr yw plastig, rwber, metel a deunyddiau eraill. Ar gyfer y blwch cyffordd, mae metel yn amlwg yn afrealistig, yn bennaf oherwydd bod y metel yn ddargludydd, a gall ei ddefnyddio fel deunydd ar gyfer y blwch cyffordd arwain yn hawdd at ddamweiniau gollyngiadau. Mae rwber yn hawdd i'w heneiddio ac yn anodd ei ffurfio, felly yn ychwanegol at y dewis o ddeunyddiau, ei strwythur dylunio ydyw. Y strwythur yw'r ffactor allweddol sy'n cyfyngu ar ei effaith dal dŵr. Gall dyluniad strwythur rhesymol osgoi dŵr a achosir gan wahanol sefyllfaoedd yn effeithiol.

Yn gyffredinol, defnyddir blychau cyffordd gwrth-ddŵr ynghyd â chymalau diddos a blychau cyffordd diddos. Yn ôl nifer yr agoriadau, mae gennym un i mewn ac un allan, un i mewn a dau allan i un i mewn a mwy allan o'r blwch gwrth-ddŵr, sy'n cynnwys yr ystyriaethau canlynol:

1. Mae'r cymal diddos yn cael ei osod yn gyffredinol ar un wal o'r blwch gwrth-ddŵr plastig, felly y gofyniad ar gyfer agor y twll yw cwrdd â maint edau allanol y cyd.

2. Ystyriwch fod y gwifrau a'r agoriadau o leiaf un i mewn ac un allan. Mae hyn yn cynnwys o leiaf dau gysylltydd gwrth-ddŵr a dau agoriad ar wal y bocs, felly gwnewch yn siŵr eich bod yn cyfrifo maint a lleoliad yr agoriadau a maint y cysylltydd gwrth-ddŵr cywir.

3. Waeth beth fo'r terfynellau yn y blwch cyffordd neu gydrannau trydanol eraill, rhaid eu gwifrau trwy gysylltwyr diddos i sicrhau perfformiad diddos.

Mae yna hefyd gylch selio silicon yn y blwch, fel bod y caead a'r blwch wedi'u selio'n dynn, sy'n gwella perfformiad diddos y blwch yn fawr.